Email: Sales@screwjack.net
Tel: +86-0769-83061993

Service Hotline
+86-0769-83061993
Notícies
Casa > Notícies > Contingut

Categoria de producte

Bevel Gearbox Molt Ample

Sijie Industrial Co, Ltd | Updated: Jun 09, 2017

Els tipus i les aplicacions de la caixa de canvis metal·lúrgics són molt extenses, principalment mitjançant engranatges i transmissions entre engranatges per accelerar, Bevel Gearbox desaccelera, canvia la direcció de transmissió, canvi de parell o potència de distribució per satisfer les necessitats de la transmissió d'energia de diversos equips metal·lúrgics. La caixa de canvis metal·lúrgics de la caixa de canvis no només s'utilitza per a una gran varietat d'equips de mainframe, com el filferro de la barra, el perfil o la planxa de rodo brut, acabat i vertical, com el canvi principal de la caixa de transmissió, sinó també per a una sèrie de sistemes de transmissió d'equips auxiliars , cisalla voladora, bobinadora, punxonadora, màquines de tall i corredissa transportadora. Com un dels equips metal·lúrgics més crítics, tant si la caixa de canvis metal·lúrgica pot funcionar de manera estable com de manera fiable, es relaciona amb el funcionament normal de tota la línia de producció, la qual cosa comportarà greus conseqüències si falla. La caixa de canvis metal·lúrgica sol presentar-se en càrrega pesada, càrrega d'impacte, alta o baixa velocitat, alta temperatura o alta contaminació i un altre entorn operatiu dur, es deu a la particularitat de l'entorn de treball i la demanda de treball continuada i fiable, caixa de canvis metal·lúrgica Bevel Gearbox per a la concordança Els rodaments presenten requisits més estrictes. Amb rodaments d'alt rendiment, la correcta selecció de rodaments, toleràncies, aclariments inicials i dimensions de muntatge són requisits previs per garantir un funcionament continu i fiable de la caixa de canvis.

Els coixinets metal·lúrgics d'engranatges s'adopten generalment amb una combinació de rodaments de rodets de dues fileres per a la càrrega pesada i els requisits de transmissió d'energia d'alta potència. Els rodaments de rodets són rodaments de rodets cònics, rodaments de rodets cilíndrics i coixinets de rodets autoalineables. El tipus de rodaments utilitzats en caixes de canvi metal·lúrgic es determina per les condicions de força dels eixos d'engranatges i les característiques dels diferents coixinets. Els rodaments de rodets cònics de doble fila tenen una bona capacitat de càrrega composta radial i axial, es pot ajustar el tancament intern de la caixa de canvis de bessó i augmentar la rigidesa del sistema de transmissió, per tant, els rodaments de rodets cònics són tipus de rodament de disseny preferit per a engranatges metal·lúrgics. No obstant això, els rodaments de rodets cònics també són deficients, com un preu elevat i no tenen capacitat d'alineació i excèntric, de manera que la caixa de canvis metal·lúrgica també és un gran nombre d'altres tipus de coixinets, com ara coixinets de rodets cilíndrics o autoalineïts.

Les caixes de canvi metal·lúrgiques sovint es barregen amb diferents tipus de rodaments per aconseguir un disseny òptim. En comparació amb el rodament de rodets cònics, el cojinete de rodet alineació té un cost menor i pot suportar la càrrega axial composta sota la condició d'estrès específica. L'avantatge més gran dels coixinets de rodets autoalineables és la capacitat d'ajustar el cor, pot funcionar en condicions excèntriques. Quan la dimensió externa del coixinet és similar, es pot utilitzar el coixí cilíndric de doble fila per obtenir la major capacitat de suport radial, però el coixinet no pot resistir la càrrega axial. Normalment, quan es seleccionen coixinets de rodets cilíndrics per a condicions de càrrega compressió radial i axial, s'ha de fer servir un coixí de pressió o un altre tipus de rodament per suportar la càrrega axial.

Amb coixinets de rodets cònics de doble fil, un extrem del coixinet sol fixar-se en "extrem fix", és a dir, el coixinet dins i fora de l'extrem de l'anell no queda a la bretxa, Bevel Gearbox el posicionament axial i portant la càrrega axial ; l'altre extrem és un "extrem flotant" per absorbir l'expansió tèrmica de l'eix de l'engranatge i les toleràncies acumulades. El suport "final flotant" només suporta la càrrega radial, la cara de l'extremitat de l'anell exterior del rodament i la tapa de l'extrem del seient del rodament i l'espatlla de retenció hauria de reservar prou espai per cancel·lar el desplaçament axial de l'eix de l'engranatge després de l'expansió escalfada, es mostra l'estructura detallada a la figura 1. Per tal de millorar el parell de transmissió, el mode de mallat d'engranatges helicoïdals s'utilitza extensament en caixa de canvis metal·lúrgica. En condicions de càrrega pesades, els engranatges helicoïdals no són fàcils de produir sorolls de vibració d'impacte, funcionament estable i una gran capacitat de càrrega, Bevel Gearbox per a que els engranatges helicoidals siguin millors que els engranatges d'impulsos en condicions de transmissió pesants.

Tanmateix, l'engranatge helicoïdal s'engega amb un embranzida axial addicional i actua sobre el coixinet "fix". Quan l'empenta axial és gran, és una solució ideal per triar coixinets de doble fila de rodets cònics com a "extrem fix" o per afegir coixinets d'empenta. Quan l'eix de l'engranatge té només un engranatge helicoïdal i l'eix "eix" fixat selecciona el rodet esfèric, s'ha de prestar atenció a la relació entre la força axial i radial màxima del rodament. Rodament de rodets autoalineïts a causa de les seves pròpies característiques estructurals, quan el rodament està subjecte a força axial més que el seu propi diàmetre de 1/3 o 1/4 (segons la sèrie de rodaments específica), el rodament apareixerà una força de rodolament lateral , l'altra corrent lateral no càrrega situació. Els rodets d'extracció sense força en el procés de rotació no poden ser guiats i posicionats en la carrera, l'aparició d'esquineria del rodet, patinatge i gàbia d'impacte, etc., greus poden provocar una fractura de gàbia, Bevel Gearbox amb falla prematura. Els coixinets de rodets cònics de doble fila són guiats per una banda de rodament i rodament puro, que es pot utilitzar per a una força axial més gran i amb condicions de rodaments de rodets soltes mitjançant el control de la separació del rodament, la caixa de canvis de bessó i les característiques i diferències dels dos tipus de rodaments. vist a la figura 2. Coixinets de "extrem fixat" que porten càrrega composta axial radial, per compartir la resistència de l'eix i millorar la vida útil, el "extrem fix" generalment situat a la força radial del costat més petit, el "extrem flotant" situat en la força radial de la punta més gran.


Investigació
Send
Contacti amb nosaltres
Adreça: Xinji Road, Nancheng, ciutat de Dongguan, la província de Guangdong, Xina.
Telèfon: +86-0769-83061993
Enviar per fax: +86-0769-88057667
Correu electrònic: sales@screwjack.net
Copyright © Sijie Industrial Co, Ltd tots els drets reservats.