Email: Sales@screwjack.net
Tel: +86-0769-83061993

Service Hotline
+86-0769-83061993
Notícies
Casa > Notícies > Contingut

Categoria de producte

Bevel Gearbox Bearing Life

Sijie Industrial Co, Ltd | Updated: Oct 09, 2017

L'engranatge cilíndric s'utilitza per transmetre el moviment i el poder entre els dos eixos que s'integren. En maquinària general, l'angle d'intersecció entre els dos eixos de l'engranatge de cèrcol és igual a 90 ° (però no pot ser igual a 90 °). Els engranatges amb engranatges semblants als engranatges cilíndrics tenen cons, conos crescuts, cons d'arrel i cons de base. El con té un extrem gran i un petit extrem, i el seu corresponent cercle de gran grandària es diu el cercle d'índex (el seu radi r), el cercle superior, el cercle de la dent i el cercle de la base. El moviment d'un parell d'engranatges de cèrcol equival a un parell de cordes còniques per a la rodadura pura

En el disseny de la unitat d'engranatge de cèrcols, d'acord amb una relació de transmissió determinada, d'acord amb la fórmula anterior per determinar el valor de dues voltes de l'angle del con.

Pel que fa a l'angle de conicitat de la punta del dent de cargol i l'arrel de l'angle del con de l'arrel de la mida, a continuació, amb la transmissió de malla de dos engranatges de cèrcol als requisits de la seva precisió superior. D'acord amb les normes nacionals (GB / T 12369-1990, GB / T12370-1990), l'ús d'una altra unitat d'engranatge de bisell superior, les dues rondes de la bretxa superior de la part gran a la petita part són iguals, El con del con i el con de l'arrel de les dents coincideixen amb un punt. Però les dues rondes de la part superior del con, a causa del seu bus paral·lel a l'altre engranatge amb bisell amb un altre bisell del con de l'arrel de les dents de l'autobús, de manera que el con deixa de coincidir amb el con de la conca d'indexació. Aquest tipus d'engranatge de cèrcol equival a reduir la punta de la dent del petit extrem de l'alçada de la dent, reduint així la possibilitat de la punta de la punta de la dent; i el radi del radi de la dent és gran, és propici per millorar la capacitat de càrrega, la vida útil i l'emmagatzematge Lubricació d'oli

Tractament de soroll

La caixa de canvis en forma de bisell és una part important de la transmissió mecànica que s'utilitza àmpliament en un parell d'engranatges engranatges, a causa de l'existència inevitable del to, la dent i altres errors en el transcurs de l'operació produirà un impacte de mallat amb l'engranatge freqüència corresponent soroll, es produeix una fricció entre la superfície de les dents a causa de la relativa fricció corredissa. Com que les marxes són les parts bàsiques de la unitat de la caixa de canvis, cal reduir el soroll de marxes per controlar el soroll de la caixa de canvis. En general, el soroll del sistema d'engranatges es produeix principalment en les següents àrees:

1. aspectes del disseny d'engranatges. La selecció de paràmetres incorrecta, la coincidència és massa petita, la modificació incorrecta del perfil o cap modificació, l'estructura del quadre de canvis no és raonable i així successivament. L'error de la secció de base de processament d'engranatges i l'error del perfil de les dents són massa grans, la bretxa lateral de la dent és massa gran, la rugositat superficial és massa gran i així successivament.

2. Engranatge de trens i caixa de canvis. L'excentricitat de l'assemblea, la precisió de contacte és baixa, el paral·lelisme de l'eix és pobre, l'eix, el rodament, la rigidesa del rodament és insuficient, la precisió de rotació del rodament no és elevada i el buit no és propi.

3. Altres aspectes del par d'entrada. La fluctuació del parell de càrrega, la vibració torsional del sistema de l'eix, el balanç del motor i altres parells de transmissió.

Tenint vida

Les estadístiques mostren que la falla de la caixa del canvi de la turbina eòlica encara està al voltant del 50% de la falla amb la selecció, fabricació, lubricació o ús del rodament. En l'actualitat, a causa de les condicions tècniques i altres motius, la unitat de classe megawatt domèstica dels components centrals, com ara motors, caixes de canvi, fulles, equips de control electrònic i sistemes de guiatge, molts confien en les importacions i s'utilitzen en aquests engranatges eòlics grans Els coixinets de coixinets, els coixinets orientats, els coixinets de muntatge i els coixinets de l'eix són totalment dependents de les importacions. Per tant, el mètode de càlcul de la vida útil del rodament més precís és especialment important per al disseny de la caixa de canvis de l'aerogenerador.

A causa de l'elevada fiabilitat requerida per als rodaments, la vida útil del rodament normalment no és inferior a 130.000 hores. I perquè hi ha massa factors que afecten la fatiga del coixí, la teoria de la vida del fatiga del rodament encara s'ha de millorar, i la teoria de la vida del rodament a la llar ia l'estranger no té un mètode de càlcul unificat acceptat per totes les indústries .

La temperatura de funcionament, la viscositat de l'oli lubricant i la neteja i els factors de velocitat com la vida útil del rodament tenen un gran impacte en l'estat de funcionament del deteriorament (augment de la temperatura, reducció de la velocitat, augment de contaminants), la vida útil del rodament es pot reduir significativament. L'impacte de la caixa de canvis de la turbina eòlica amb diversos factors d'anàlisi en profunditat, per desenvolupar un càlcul més precís de la vida útil del rodament és la indústria domèstica i fins i tot la principal prioritat de la indústria de l'energia eòlica


Investigació
Send
Contacti amb nosaltres
Adreça: Xinji Road, Nancheng, ciutat de Dongguan, la província de Guangdong, Xina.
Telèfon: +86-0769-83061993
Enviar per fax: +86-0769-88057667
Correu electrònic: sales@screwjack.net
Copyright © Sijie Industrial Co, Ltd tots els drets reservats.